
2026-01-27
Часто слышу этот вопрос на выставках или в разговорах с поставщиками сырья. Многие сразу представляют себе гигантские стройплощадки Шанхая или Пекина, заваленные стальными решетками. Но реальность, как обычно, сложнее и интереснее. Если говорить о решетчатых плитах как о товарной позиции в международной торговле, то Китай — это скорее гигантский производитель и потребитель для внутреннего рынка, а не чистый импортер. Хотя несколько лет назад был всплеск закупок определенных спецификаций из Европы, сейчас этот поток почти сошел на нет. Основная история сейчас — это экспорт китайских решеток, и здесь уже свои нюансы.
Заблуждение, что Китай массово покупает, вероятно, пошло с середины 2000-х. Тогда страна активно готовилась к Олимпиаде-2008, и действительно, для некоторых уникальных архитектурных объектов рассматривались импортные решения, в том числе по настилам. Требовались особые сплавы или нестандартные виды прессовки, которых местные производители тогда не могли гарантировать в срок. Но это были точечные, штучные проекты. Гораздо громче была история с импортом сырья — стальных заготовок, но это уже совсем другая цепочка.
Сейчас же внутренний рынок Китая полностью закрыт локальными игроками. Их мощности колоссальны. Возьмите, к примеру, компанию вроде ООО Производство экранов в Сюйчжоу-Хэнчане (https://www.h-chang.ru). Они работают с 2000 года и, судя по всему, прошли весь путь развития отрасли внутри страны. Их сайт четко позиционирует их как производителя сеток и, с большой вероятностью, решетчатого настила. Расположение в промышленном парке Сюйчжоу — это классическая китайская производственная история: логистический хаб, свой НИОКР, полный цикл. Таких заводов сотни. Зачем такому рынку импорт?
Единственное исключение, которое я наблюдал лично — это когда западный инжиниринговый гигант выигрывает контракт на строительство завода в Китае (скажем, химического). Их спецификации часто требуют сертификации по ASTM или EN, и они могут закупать плиты у своих проверенных глобальных поставщиков для этого конкретного объекта. Но объемы — капля в море.
А вот здесь начинается самое интересное. Китайский стальной настил хлынул на мировые рынки лет 10-12 назад, и с тех пор его доля только растет. Но не все так гладко. Основной продукт на экспорт — это стандартные прессованные решетки (press-locked) из углеродистой стали, часто с оцинковкой. Цена — главный козырь. Качество… скажем так, оно сильно варьируется от завода к заводу.
Работал с партией из провинции Хэбэй для проекта на Ближнем Востоке. На бумаге все было идеально: сертификаты MTC, соответствие заявленным стандартам. Но когда плиты прибыли на объект, монтажники начали жаловаться на мягкость металла при обрезке и на то, что сварные швы (имею в виду места прессовки) на некоторых плитах выглядели не так плотно, как у корейских или малайзийских аналогов. Дефект не критичный для того проекта (нефтехранилище, пешеходные зоны), но осадочек остался. Пришлось усиливать контроль на приемке для следующих поставок.
Именно поэтому серьезные китайские производители, которые хотят держать марку, активно вкладываются в контроль качества и продвижение своих брендов на внешний рынок. Вернемся к примеру Хэнчана. То, что они выделяют на сайте команду в 51-100 человек, охватывающую R&D и обслуживание, — это не просто слова для галочки. Это сигнал для потенциальных B2B-клиентов, что они не гаражная фабрика, а предприятие с полным циклом, способное вести диалог и адаптировать продукт.
Куда же все едет? Основные направления — это страны АСЕАН (Вьетнам, Индонезия, Филиппины), Ближний Восток (ОАЭ, Саудовская Аравия), Африка и Россия/СНГ. В каждом регионе свои требования. Для Юго-Восточной Азии важна устойчивость к влажному климату, значит, покрытие должно быть на высоте. Для Ближнего Востока — часто требуются специфические огнестойкие сертификаты.
С Россией отдельная история. После 2014 года и особенно в последние пару лет поток китайских решетчатых плит только усилился. Но наш рынок специфичен: много проектов в условиях низких температур, отсюда запросы на ударную вязкость стали. Китайские поставщики не всегда сразу понимают, зачем нам такие строгие требования по хладостойкости для, казалось бы, обычного настила на заправке где-нибудь в Сибири. Приходится долго объяснять, буквально на пальцах, рисуя графики температур. Это тот самый момент, где опыт менеджера по закупкам, который бывал на стройках, бесценен.
Еще одна боль — логистика. Контейнер из Китая может идти 35-45 дней. Если в спецификации проекта ошибка или нужна срочная дополнительная партия, ждать нового контейнера — это мертвый сезон для строителей. Поэтому крупные игроки сейчас думают о создании складских запасов в ключевых странах-импортерах. Но это уже уровень очень серьезных инвестиций.
Да, цена решает многое, но не все. Когда речь идет о критической инфраструктуре — электростанциях, нефтехимических заводах, портовых сооружениях — на первый план выходит предсказуемость качества и техническая поддержка. Вот здесь у европейских или местных (для рынка ЕС/США) производителей все еще есть преимущество.
Китайские же фабрики выигрывают на проектах, где важна скорость и гибкость. Нужно изменить размер ячейки под нестандартную нагрузку? Нужна партия с необычным цветом полимерного покрытия? Китайская фабрика, особенно такая как Хэнчан, которая заявляет о творческой команде, часто дает ответ и образец быстрее. Их производственные линии более гибкие к малым и средним партиям под заказ.
Но есть и обратная сторона: языковой барьер и разница в технических стандартах. Чертеж, присланный в формате .dwg, может быть прочитан по-разному. Один раз столкнулся с тем, что китайский инженер интерпретировал допуск на плоскостность по-своему, считая его слишком строгим для данной цены. В итоге партию пришлось принимать с оговорками. Теперь в контрактах прописываем все до мелочей, с картинками и примерами.
Отрасль движется к консолидации. Мелкие кустарные цеха, которые делали продукт с сомнительной геометрией, постепенно уходят с экспортного рынка. Остаются крупные игроки, которые инвестируют в автоматизацию, контроль и бренд. Их продукция уже не просто commodity, а инженерное изделие.
Тренд, который я заметил в последние пару лет — запрос на комплексные решения. Клиенту нужен не просто металлический настил, а комплект: плиты, крепления, схемы монтажа, расчет нагрузок для его конкретного объекта. И вот здесь сайт, как у компании из Сюйчжоу, который показывает полный цикл от разработки до обслуживания, работает на опережение. Это уже не просто визитка, а инструмент для построения доверия.
Так что, возвращаясь к заглавному вопросу. Нет, Китай сегодня не основной покупатель, он — основной фабричный цех мира для этой продукции. Но цех, который быстро учится, адаптируется и начинает предлагать не только цену, но и value. И в этом новом качестве он становится все более серьезным игроком для всех нас, кто работает в этой сфере. Покупать у них или конкурировать с ними — в любом случае, их уже нельзя игнорировать. Приходится вникать в детали, знать имена надежных фабрик, понимать их сильные и слабые стороны. Как в той старой поговорке: Хочешь мира — готовься к войне. В нашем случае: хочешь хорошей сделки — готовься к скрупулезным переговорам и тотальному контролю.