
2026-02-10
Сразу скажу, вопрос в заголовке — он из тех, что часто всплывает в разговорах на выставках или в переписке с новыми поставщиками. Многие, особенно из СНГ или Турции, глядя на объемы китайского производства, автоматически считают, что Китай — это гигантский чистый импортер. Но с габионами, особенно с оцинкованными габионами, все не так однозначно. Если отбросить стереотипы и посмотреть на реальные цепочки поставок, картина становится куда интереснее.
Логика у сторонников этой точки зрения простая: Китай — мировая мастерская, масштабные инфраструктурные и гидротехнические проекты идут постоянно, значит, и материалов нужно море. Это правда. Но отсюда ошибочно делают вывод, что они все закупают. На деле, их собственное производство металлических сеток и конструкций колоссально. Я сам лет пять назад, работая над проектом по берегоукреплению в Казахстане, рассматривал вариант закупки в Китае. Цены были привлекательные, но когда начал глубоко копать спецификации, особенно по классу цинкования, столкнулся с нюансом.
Они производят для внутреннего рынка и на экспорт огромные объемы. Но их стандарты, особенно по защитному покрытию, часто отличаются от тех, что требуют, скажем, в Европе или на Ближнем Востоке для ответственных объектов. Там, где нужен цинк 250-300 г/м2 и выше, часто предпочтение отдается проверенным поставщикам из других регионов, или же китайские фабрики делают партии именно под экспортный стандарт. Так что вопрос не в том, покупает ли Китай, а что, у кого и для каких целей.
Вот, к примеру, возьмем конкретного игрока — ООО Производство экранов в Сюйчжоу-Хэнчане. Заглянем на их сайт https://www.h-chang.ru. Компания работает с 2000 года, позиционирует себя как лидер в производстве сеток. Их локация в экономической зоне Сюйчжоу — это уже показатель серьезных мощностей. Изучая их ассортимент, видно, что они явно ориентированы и на внешний рынок. Но это производитель. Их существование и успех скорее подтверждают тезис о Китае как о мощном экспортере сетчатых изделий, а не об основном покупателе готовых габионов.
Если отойти от абстракций, то импорт есть. Но он точечный, специфический. Основной поток — это, как ни парадоксально, сырье и высокоспециализированная продукция. Китай — крупнейший потребитель металла, включая стальную проволоку для последующего производства. Но это не готовые габионы.
А вот готовые конструкции могут завозиться в двух случаях. Первый — для уникальных проектов, где требуется особая, нестандартная технология плетения или покрытия, которой нет на местном рынке. Сталкивался с историей, когда для элитного ландшафтного дизайна в Шанхае завезли партию габионов из Европы с особым цветным полимерным покрытием — просто потому, что на тот момент в Китае такого цвета в массовом производстве не было.
Второй случай — логистически оправданные поставки в приграничные регионы. Скажем, если российский завод в Сибири поставляет оцинкованные габионы в Северный Китай, это может быть выгоднее, чем везти их с юга Китая. Но это капля в море относительно внутреннего производства.
Расскажу на своем опыте. Года три назад мы с коллегами попытались выйти с качественными, дорогими габионами (двойное цинкование, ПВХ-оболочка) именно на китайский рынок, уповая на растущий спрос на ?премиум? в строительстве. Провели анализ, нашли партнера, подготовили предложение. И уперлись в стену.
Локальные производители, такие как та же Хэнчан, предложили сопоставимое по видимым параметрам качество, но в 1.5 раза дешевле и с вдвое более короткими сроками поставки. Наше ключевое преимущество — сверхнормативный срок службы — на этапе тендера никого не интересовало. Инженеры кивали, но отдел закупок смотрел только на цифры в смете. Урок был жестким: выходить на китайский рынок с товаром массового спроса, даже качественным, без серьезной локализации производства или эксклюзивной технологии — почти бесперспективно. Они закрывают свои потребности сами.
Фокус смещен. Основные мировые покупатели готовых оцинкованных габионов — это страны с активным строительством инфраструктуры, но не имеющие таких гигантских металлургических и проволочно-сеточных кластеров. Ближний Восток (ОАЭ, Саудовская Аравия, Катар), Юго-Восточная Азия (Вьетнам, Индонезия), Индия, частично Африка и Латинская Америка. И, что важно, Восточная Европа.
Там часто есть спрос на готовые конструкции ?под ключ? с четкими европейскими сертификатами. Вот тут китайские производители, кстати, очень активны как экспортеры. Они конкурируют с нами, российскими и турецкими заводами, предлагая агрессивные цены. Но, повторюсь, это они продают, а не покупают.
Так что, возвращаясь к заголовку: нет, Китай не основной покупатель. Он — основной производитель и мощный экспортер. Его роль для нас, в отрасли, другая. Цены на стальную проволоку в Китае — это барометр для себестоимости наших габионов во всем мире. Активность их строительного сектора — индикатор глобального спроса на сталь. А их внутренние стандарты (GB) постепенно начинают учитываться и за рубежом, создавая новую точку отсчета.
Если видите, что китайская компания закупает габионы за рубежом — это исключение, которое стоит изучать досконально. Скорее всего, за этим стоит какая-то особая техническая история или логистическая аномалия. В массе же своей их промышленность, в которую входят и такие veteranы, как ООО Производство экранов в Сюйчжоу-Хэнчане с их командой в 51-100 человек и полным циклом от R&D до обслуживания, полностью самодостаточна. Их производственные площадки в том же Восточном промышленном парке на улице Мяо Шань — это и есть фабрики, кормящие полмира, а не принимающие грузы извне.
Поэтому, когда в следующий раз услышите этот вопрос, можно уверенно сказать: основной покупатель — это тот, кто строит дороги, порты и укрепляет берега, но не имеет своего ?Сюйчжоу?. А Китай, со своим Хэнчаном и десятками подобных заводов, скорее тот, кто эти габионы поставляет. Все просто и сложно одновременно.